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比亚迪乘用电动车销量连续第八个月下降，竞争加剧

By James Park · Markets Editor

May 5, 2026 · 1 min read

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关键点

比亚迪在周日报告称，四月份交付了314,100辆新能源乘用车，同比下降15.7%，竞争愈发激烈。
出口是一个亮点，达到了创纪录的水平。
零跑和极氪的月销售创下新高，小米也有所增长。

在本文中

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关注您喜欢的股票创建免费账户南京，中国 - 2026年4月30日 - 游客在2026年4月30日于中国江苏省南京的汽车博览会参观比亚迪展区。（照片来源应为CFOTO/Future Publishing via Getty Images）Cfoto | Future Publishing | Getty Images比亚迪的乘用车销量在四月份连续第八个月下降，而其国内竞争对手零跑和极氪在市场竞争加剧的情况下创下了月交付的新高。

比亚迪在周日报告称，上个月交付了314,100辆新能源乘用车——包括电池电动和插电式混合动力车型——同比下降15.7%，但比三月份增长了6.2%，根据CNBC的记录。

根据香港证券交易所的文件，比亚迪的出口数据上升至创纪录的135,098辆，较2025年同期增长超过70%。深圳总部的汽车制造商在国内和海外的业绩分化突显了其在国内竞争加剧的情况下对海外市场日益依赖。

四月份，这家市场领先的电动车巨头报告称，第一季度的利润同比下降近55.4%，营业收入下降11.8%，降至1500亿元人民币（220亿美元），而其国内竞争对手在同一季度表现强劲。

排名第二的中国电动车制造商零跑在四月份创下了历史最高的月交付量，达到71,387辆，同比增长73.9%。这家斯特兰蒂斯支持的公司在2025年11月创下了之前的月交付高点，并在去年实现了首个年度盈利。

吉利的高端电动车品牌极氪也在月销售中创下新高，达到31,787辆，同比增长131.6%。

中国科技巨头小米在四月份交付了超过30,000辆电动车，同比增长超过7.1%。该公司还 reportedly 收到了超过70,000个预订其升级版SU7轿车的订单。

蔚来在四月份交付了29,356辆电动车，同比增长22.8%。这一数字包括其低价品牌Onvo和Firefly的销售。

初创公司理想汽车在四月份的交付量保持在34,085辆，同比增长0.4%。

在本月中旬推出新款GX SUV后，小鹏汽车的销售出现同比下降——除了比亚迪外，唯一一家报告同比销售下降的汽车制造商——交付量为31,011辆，较去年下降11.5%。

海外拓展

比亚迪计划在2026年出口超过100万辆，逐渐在海外市场上占据一席之地。

根据咨询公司Latam Mobility的估计，该公司在2025年占据了墨西哥电动车销售的至少70%和阿根廷电动车销售的75%。

根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，比亚迪在欧盟、欧洲自由贸易协会和英国的新注册乘用电动车在2026年第一季度同比增长超过155%。

为了在欧洲获得影响力，比亚迪在四月份 reportedly 还寻求加入ACEA——欧洲汽车游说组织——根据彭博社的报道，引用了一位ACEA发言人的话。CNBC已联系ACEA以获取评论。

尽管比亚迪通过广泛的内部生产建立了自己的地位，但它在巴西和匈牙利设立了制造设施。然而，该汽车制造商的海外工厂因劳动滥用争议而受到影响。

其他中国电动车公司也在寻求在海外市场的增长。零跑通过与汽车巨头斯特兰蒂斯的合资企业寻求向海外扩张，计划到2025年底在欧洲开设超过800个销售和服务网点，在拉丁美洲开设至少30个。

尽管零跑不公布其月度出口数据，但该公司在二月份宣布其目标是出口10万到15万辆。

四月份，总部位于北京的理想汽车宣布进入中东市场，与当地分销商签署谅解备忘录，将其汽车引入沙特阿拉伯和阿联酋，同时还公布了扩展到柬埔寨、老挝、澳门和缅甸的计划。

海外拓展

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